फॉग लॅम्प हा कारच्या समोर आणि मागे बसवलेला एक प्रकारचा फंक्शनल इंडिकेटर लाईट आहे. तो प्रामुख्याने वाहनाची भूमिका दर्शविण्याचे काम करतो. कारच्या समोर फॉग लॅम्पची एक जोडी बसवली जाते. कारच्या मागे फॉग लॅम्पची एक जोडी देखील बसवली जाते. साधारणपणे सांगायचे तर, तो फॉग लॅम्पमध्ये बसवला जातो. कारच्या समोरचा फॉग लाईट हेडलाइट्सपेक्षा थोडा कमी असेल. फॉग लाईट्सचा रंग चमकदार असतो, जो सर्वात महत्वाची भूमिका बजावतो. सर्वात मजबूत प्रवेश मिळविण्यासाठी रंग सामान्यतः पिवळा किंवा लाल असतो, परंतु बरेच लोक फॉग लॅम्पच्या वापरात काही चुका असतील. फॉग लॅम्पची भूमिका आणि संबंधित सामान्य ज्ञानाचे तपशीलवार स्पष्टीकरण खालीलप्रमाणे आहे.
पुढच्या आणि मागच्या फॉग लाईट्सचा रंग खरोखरच वेगळा आहे! फॉग लॅम्प फ्रंट फॉग लॅम्प आणि रिअर फॉग लॅम्पमध्ये विभागलेला आहे. फ्रंट फॉग लॅम्प सामान्यतः चमकदार पिवळा असतो आणि मागचा फॉग लॅम्प लाल असतो. हे प्रामुख्याने त्यांचे सार शोषून घेण्यासाठी असते, लाल आणि पिवळा हे सर्वात जास्त भेदक रंग आहेत, परंतु लाल म्हणजे "प्रवेश नाही", म्हणून पिवळा निवडा.
सोप्या भाषेत सांगायचे तर, धुक्याचा दिवा म्हणजे लॅम्प कव्हरच्या अनेक अपवर्तनांमधून प्रकाशाची एकसंधता वाढवणे. विशेषतः कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत वापरल्यास, त्याची पुरेशी भेदक शक्ती असणे आवश्यक आहे. धुक्यात कमी दृश्यमानतेमुळे, चालकाची दृष्टी मर्यादित असते. प्रकाश धावण्याचे अंतर वाढवू शकतो, विशेषतः पिवळ्या धुक्याविरोधी दिव्यामध्ये मजबूत प्रकाश प्रवेश असतो, ज्यामुळे चालक आणि आसपासच्या रहदारी सहभागींची दृश्यमानता सुधारू शकते, ज्यामुळे कार आणि पादचारी एकमेकांना अंतरावर शोधू शकतात.
आपल्याला माहिती आहे की कारचा फॉग लॅम्प पुढील फॉग लॅम्प आणि मागील फॉग लॅम्पमध्ये विभागलेला असतो. फॉग लॅम्पचे कार्य कारवरील इतर दिव्यांपेक्षा वेगळे असते. फॉग लॅम्पमध्ये स्कॅटरिंग ऑफिसर वापरला जातो म्हणून तो प्रकाशयोजनेसाठी वापरला जात नाही. प्रकाश कोणत्याही कोनातून पाहता येतो. प्रकाशाच्या तीव्रतेमुळे कारचा फॉग लॅम्प धुक्यात चांगल्या प्रकारे प्रवेश करतो. कारचा फ्रंट फॉग लॅम्प ड्रायव्हरला धुक्याच्या हवामानात गाडी चालवतानाची आठवण करून देऊ शकतो. कारच्या मागील फॉग लॅम्पचे कार्य हे असू शकते
धुक्यामुळे कमी दृश्यमानता असलेल्या हवामान परिस्थितीत, वाहनाची स्थिती स्पष्टपणे कळते, जेणेकरून मागच्या वाहनाच्या चालकाला पुढची गाडी लोड करण्यापासून रोखता येईल.
तथापि, एक गोष्ट स्पष्ट करणे आवश्यक आहे की जरी धुक्याचा दिवा हा एक स्कॅटर लॅम्प असला तरी, कारजवळील फक्त एक लहान भाग प्रकाशित करणे सामान्य ज्ञान आहे, परंतु सामान्य परिस्थितीत धुक्याचा दिवा वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण जर धुके नसेल तर वापराच्या बाबतीत, प्रकाशाची तीव्रता विरुद्ध कारच्या चालकाच्या डोळ्यांना चकित करण्यासाठी पुरेशी असते, त्याचा परिणाम उच्च बीमनंतर दुसऱ्या क्रमांकावर असतो आणि मुसळधार पावसात धुक्याच्या प्रकाशाची शिफारस केलेली नाही.
तुम्ही फॉग लाईट्स कधी वापरता? हे सोपे आहे हे सांगण्यासाठी मला तिरस्कार दाखवू नका. पाऊस पडतोय की धुके? हे सामान्य ज्ञान पाच वर्षांच्या मुलांना माहित असल्याचा अंदाज आहे! फॉग लाईट्सचा वापर फक्त तेवढाच नाही तर त्याच्या वापराबाबत, चला अधिकृत विधान पाहूया:
जेव्हा दृश्यमानता २०० मीटर ते ५०० मीटर दरम्यान असते, तेव्हा लो बीम, रुंदी आणि टेललाइट चालू करणे आवश्यक आहे. वेग ८० किमी ताशी पेक्षा जास्त नसावा आणि त्याच लेनच्या पुढच्या लेनने १५० मीटरपेक्षा जास्त अंतर राखले पाहिजे.
जेव्हा दृश्यमानता १००-२०० मीटर असेल तेव्हा धुक्याचा दिवा, कमी बीमचा दिवा, रुंदीचा दिवा आणि टेल लाईट चालू करणे आवश्यक आहे. वेग ताशी ६० किमी पेक्षा जास्त नसावा आणि पुढच्या आणि पुढच्या गाडीमधील अंतर १०० मीटर किंवा त्याहून अधिक असावे.
जेव्हा दृश्यमानता ५०-१०० मीटर असेल तेव्हा धुक्याचा दिवा, कमी बीमचा दिवा, रुंदीचा दिवा आणि टेल लाईट चालू ठेवावेत. वेग ४० किमी ताशी पेक्षा जास्त नसावा आणि समोरील कारपासून अंतर ५० मीटर पेक्षा जास्त असावे.
जेव्हा दृश्यमानता ५० मीटरपेक्षा कमी असेल, तेव्हा सार्वजनिक सुरक्षा वाहतूक नियंत्रण विभाग नियमांनुसार एक्सप्रेसवे अंशतः आणि पूर्ण भागात बंद करण्यासाठी वाहतूक नियंत्रण उपाययोजना करेल.
म्हणजेच, जेव्हा दृश्यमानता २०० मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हाच फॉग लॅम्प वापरला जाईल.
याशिवाय, फॉग लॅम्प वापरताना, काही बाबींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. योग्य पद्धतीने वापरल्यासच फॉग लॅम्प चांगले काम करू शकतो आणि दैनंदिन ड्रायव्हिंग प्रक्रियेत, चुकीच्या वापरामुळे बरेच ड्रायव्हर्स धुक्याचा वापर करतील. लाईट्समुळे वाहतूक अपघात होतात आणि जीवितहानी देखील होते आणि एक गोष्ट आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे ती म्हणजे कार फॉग लाईट्सचा वापर कायदेशीर निर्बंधांच्या अधीन आहे. कार फॉग लाईट्सच्या वापराबद्दल येथे काही टिप्स आहेत.
१. सामान्य ऑटोमोटिव्ह फॉग लॅम्पसाठी, डिझाइन दरम्यान त्यांची दृश्यमानता
साधारणपणे, ते सुमारे १०० मीटर असते. म्हणून, दृश्यमानता १०० मीटरपेक्षा कमी असताना धुक्याचे दिवे चालू करणे आवश्यक आहे. वेगवेगळ्या परिस्थितीत, कारचा वेग आणि कारमधील अंतर देखील मर्यादित असते. सामान्य परिस्थितीत, जेव्हा दृश्यमानता १०० मीटर ते २०० मीटर दरम्यान असते, तेव्हा धुक्याचे दिवे देखील चालू केले पाहिजेत आणि कारचा वेग ताशी ८० किलोमीटरपर्यंत मर्यादित असतो आणि कारमधील अंतर १५० मीटरपेक्षा जास्त असावे. जेव्हा दृश्यमानता ५० मीटर ते १०० मीटर दरम्यान असते, तेव्हा धुक्याचे दिवे चालू केले पाहिजेत आणि कारचा वेग ताशी ४० किलोमीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही आणि कारमधील अंतर ५० मीटरपेक्षा जास्त असावे.
२. फॉग लाईट्सच्या वापराबद्दल, असे बरेच लोक असू शकतात ज्यांना माहिती नसते, म्हणजेच जेव्हा दृश्यमानता फक्त काही दहा मीटर असते, उदाहरणार्थ, ३० मीटर, जरी तुम्ही फॉग लाईट्स चालू केले तरीही त्याचा कोणताही परिणाम होत नाही, कारण ही वेळ सुरक्षिततेच्या अंतरापेक्षा खूपच जास्त आहे, जरी वाहतूक विभाग यावेळी रस्ता बंद करेल, परंतु इतर भौगोलिक क्षेत्रातील लोकांना हे ज्ञान असणे अजूनही आवश्यक आहे.
३. धुक्याच्या हवामानात वापरण्याव्यतिरिक्त, धुक्याचे दिवे जास्त बर्फ आणि धुळीच्या परिस्थितीत चांगला प्रकाश प्रवेश प्रदान करू शकतात आणि धुक्याच्या हवामानात, विशेषतः वळणाच्या वेळी, दुहेरी फ्लॅशिंग दिवे टाळण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा वेळ असते तेव्हा वाहतूक अपघात होणे सोपे असते.
४. साधारणपणे, समोरचा धुक्याचा दिवा पिवळा असतो आणि मागचा धुक्याचा दिवा लाल असतो. कारण लाल चिन्हाचा अर्थ रहदारी नाही, जो अधिक चांगली चेतावणीची भूमिका बजावू शकतो.
राज्यात फॉग लॅम्प बसवण्याबाबत काही नियम आहेत, जेणेकरून प्रत्येकजण ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकेल. प्रत्येकाने फॉग लॅम्पबद्दल वर नमूद केलेले चार मुद्दे देखील समजून घेतले पाहिजेत, फक्त योग्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत. स्वतःच्या सुरक्षिततेची पूर्णपणे हमी देण्यासाठी.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२३-२०२३