ट्रक आफ्टरमार्केट उद्योगात कस्टमाइज्ड लाइटिंग सोल्यूशन्सकडे मोठ्या प्रमाणात बदल होत आहेत, ज्यामध्ये ड्युअल-कलर टेललाइट्स हा एक टॉप ट्रेंड म्हणून उदयास येत आहे. पारंपारिक सिंगल-कलर लेन्स किंवा ग्लूइड असेंब्लीपेक्षा वेगळे, ड्युअल-कलर इंजेक्शन मोल्डिंग लाल आणि पारदर्शक भागांना एकाच, सीमलेस युनिटमध्ये एकत्र करते. हे तंत्रज्ञान चिकटवता काढून टाकते, भागांचे अपयश कमी करते आणि जटिल भूमिती सक्षम करते.—आधुनिक ट्रक डिझाइनसाठी अत्यंत महत्त्वाचे, जे सौंदर्यात्मक आकर्षण आणि संरचनात्मक अखंडता दोन्हीची मागणी करतात. रियलट्रक सारखे प्रमुख किरकोळ विक्रेते आता या प्रगत लेन्सचे प्रदर्शन करण्यासाठी 3D कॉन्फिगरेटर्सचा वापर करतात, जे एकात्मिक प्रकाश व्यवस्थांमध्ये ग्राहकांची वाढती आवड दर्शवते.
मुख्य तंत्रज्ञान: ड्युअल-कलर मोल्डिंग कसे कार्य करते
१. प्रेसिजन रोटेशनल मेकॅनिक्स
CN212826485U मधील सिस्टीमप्रमाणे आधुनिक दुहेरी-रंगाचे साचे, निर्दोष रंग संक्रमणासाठी मोटर-चालित रोटेशन समाविष्ट करतात. प्रथम एक बेस लेयर (उदा., लाल PMMA) इंजेक्ट केला जातो. नंतर साचा 180 फिरतो.° सर्वो मोटर आणि मार्गदर्शक रेल प्रणालीद्वारे, दुसऱ्या शॉटसाठी भाग संरेखित केला जातो (सामान्यत: स्पष्ट पीसी). हे गंभीर ऑप्टिकल पृष्ठभागावरील विभाजन रेषा काढून टाकते, जे चिकटलेल्या किंवा ओव्हरमोल्ड केलेल्या पर्यायांपेक्षा एक महत्त्वाचा फायदा आहे.
२. कॉस्मेटिक दोष दूर करणे
पारंपारिक साचे अनेकदा दृश्यमान इजेक्टर पिन खुणा किंवा रंगीत ब्लीड रेषा सोडतात. कोनित शिवण (१५) सारख्या नवोपक्रम.°–25°) आणि पुनर्स्थित केलेले इजेक्टर पिन—आता नॉन-ऑप्टिकल पृष्ठभागाखाली स्थित आहे—एक शुद्ध फिनिश सुनिश्चित करा. पेटंट CN109747107A ने दाखवल्याप्रमाणे, हे सूक्ष्म पुनर्रचना प्रकाश अपवर्तन कलाकृतींना प्रतिबंधित करते, जे OEM-ग्रेड स्पष्टतेसाठी महत्त्वपूर्ण आहे.
३. मोल्डफ्लोसह व्हर्च्युअल प्रोटोटाइपिंग
मोल्डफ्लोमधील थर्मोप्लास्टिक ओव्हरलॅप सिम्युलेशन स्टील कापण्यापूर्वी मटेरियल फ्लो डायनॅमिक्स आणि संभाव्य दोषांचा अंदाज लावतात. अभियंते विश्लेषण करतात:
- मटेरियल इंटरफेसवर कातरणे ताण
- थंड होण्यामुळे होणारे वॉरपेज
- इंजेक्शन प्रेशर डिफरेंशियल्स
हे व्हर्च्युअल व्हॅलिडेशन चाचणी चक्र ४०% ने कमी करते आणि महागडे साचेचे पुनर्निर्माण टाळते.
