कार बंपर डिझाइन विचारात घेणे

कार बंपर ही कारमधील मोठ्या अॅक्सेसरीजपैकी एक आहे. त्याची तीन मुख्य कार्ये आहेत: सुरक्षा, कार्यक्षमता आणि सजावट.

ऑटोमोटिव्ह बंपरचे वजन कमी करण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेत: हलके साहित्य, स्ट्रक्चरल ऑप्टिमायझेशन आणि मॅन्युफॅक्चरिंग प्रोसेस इनोव्हेशन. मटेरियलचे हलके वजन म्हणजे सामान्यतः मूळ मटेरियलऐवजी प्लास्टिक-निर्मित स्टीलसारख्या काही विशिष्ट परिस्थितीत कमी घनतेच्या मटेरियलने बदलणे; हलक्या बंपरचे स्ट्रक्चरल ऑप्टिमायझेशन डिझाइन प्रामुख्याने पातळ-भिंतीचे असते; नवीन मॅन्युफॅक्चरिंग प्रक्रियेत मायक्रो-फोमिंग असते. मटेरियल आणि गॅस-असिस्टेड मोल्डिंग सारख्या नवीन तंत्रज्ञानाचा समावेश असतो.

प्लास्टिकचा वापर ऑटोमोटिव्ह उद्योगात मोठ्या प्रमाणात केला जातो कारण त्यांचे वजन कमी, चांगली कामगिरी, साधे उत्पादन, गंज प्रतिरोधक क्षमता, आघात प्रतिकार आणि डिझाइनमध्ये मोठ्या प्रमाणात स्वातंत्र्य असते आणि ते ऑटोमोटिव्ह साहित्यात वाढत्या प्रमाणात वापरले जात आहेत. कारमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या प्लास्टिकचे प्रमाण हा देशाच्या ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासाची पातळी मोजण्यासाठी एक निकष बनला आहे. सध्या, विकसित देशांमध्ये कारच्या उत्पादनात वापरले जाणारे प्लास्टिक २०० किलोपर्यंत पोहोचले आहे, जे एकूण वाहन गुणवत्तेच्या सुमारे २०% आहे.
चीनच्या ऑटोमोबाईल उद्योगात प्लास्टिकचा वापर तुलनेने उशिरा होतो. किफायतशीर कारमध्ये प्लास्टिकचे प्रमाण फक्त ५०~६० किलो असते, मध्यम आणि उच्च दर्जाच्या कारमध्ये ६०~८० किलो असते आणि काही कार १०० किलोपर्यंत पोहोचू शकतात. चीनमध्ये मध्यम आकाराचे ट्रक बनवताना, प्रत्येक कार सुमारे ५० किलो प्लास्टिक वापरते. प्रत्येक कारचा प्लास्टिक वापर कारच्या वजनाच्या फक्त ५% ते १०% असतो.
बंपरच्या मटेरियलला सहसा खालील आवश्यकता असतात: चांगला प्रभाव प्रतिकार आणि चांगला हवामान प्रतिकार. चांगले रंग चिकटणे, चांगली तरलता, चांगली प्रक्रिया कार्यक्षमता आणि कमी किंमत.
त्यानुसार, पीपी मटेरियल निःसंशयपणे सर्वात किफायतशीर पर्याय आहे. पीपी मटेरियल हे उत्कृष्ट कामगिरीसह सामान्य-उद्देशीय प्लास्टिक आहे, परंतु पीपीमध्ये स्वतःच कमी-तापमानाची कार्यक्षमता आणि प्रभाव प्रतिरोधकता कमी आहे, पोशाख-प्रतिरोधक नाही, जुनाट होण्यास सोपे आहे आणि त्याची मितीय स्थिरता कमी आहे. म्हणून, सुधारित पीपी सहसा ऑटोमोबाईल बंपर उत्पादनासाठी वापरली जाते. मटेरियल. सध्या, पॉलीप्रोपीलीन ऑटोमोबाईल बंपरसाठी विशेष साहित्य सहसा पीपीपासून बनवले जाते आणि रबर किंवा इलास्टोमर, अजैविक फिलर, मास्टरबॅच, सहाय्यक साहित्य आणि इतर साहित्याचा एक विशिष्ट प्रमाणात मिसळला जातो आणि प्रक्रिया केली जाते.
बंपरच्या पातळ भिंतीमुळे होणाऱ्या समस्या आणि उपाय

बंपर पातळ होण्यामुळे वॉर्पिंग विकृतीकरण होणे सोपे आहे आणि वॉर्पिंग विकृतीकरण हे अंतर्गत ताण सोडल्याचा परिणाम आहे. इंजेक्शन मोल्डिंगच्या विविध टप्प्यांमध्ये पातळ-भिंती असलेले बंपर विविध कारणांमुळे अंतर्गत ताण निर्माण करतात.
साधारणपणे, त्यात प्रामुख्याने ओरिएंटेशन स्ट्रेस, थर्मल स्ट्रेस आणि बुरशी सोडण्याचा ताण समाविष्ट असतो. ओरिएंटेशन स्ट्रेस म्हणजे तंतू, मॅक्रोमोलेक्युलर चेन किंवा वितळलेल्या भागांमधील सेगमेंट्स एका विशिष्ट दिशेने आणि अपुरे विश्रांतीमुळे निर्माण होणारे अंतर्गत आकर्षण. ओरिएंटेशनची डिग्री उत्पादनाची जाडी, वितळण्याचे तापमान, बुरशीचे तापमान, इंजेक्शन प्रेशर आणि राहण्याच्या वेळेशी संबंधित आहे. जाडी जितकी जास्त असेल तितकी ओरिएंटेशनची डिग्री कमी असेल; वितळण्याचे तापमान जितके जास्त असेल तितकी ओरिएंटेशनची डिग्री कमी असेल; साच्याचे तापमान जितके जास्त असेल तितकी ओरिएंटेशनची डिग्री कमी असेल; इंजेक्शन प्रेशर जितका जास्त असेल तितकी ओरिएंटेशनची डिग्री जास्त असेल; राहण्याचा वेळ जितका जास्त असेल तितकी ओरिएंटेशनची डिग्री जास्त असेल.
वितळण्याच्या उच्च तापमानामुळे आणि साच्याच्या कमी तापमानामुळे तापमानात मोठा फरक निर्माण होतो. साच्याच्या पोकळीजवळ वितळलेल्या पदार्थाचे थंड होणे जलद होते आणि यांत्रिक अंतर्गत ताण असमानपणे वितरित केला जातो.
डिमोल्डिंग स्ट्रेस प्रामुख्याने साच्याची ताकद आणि कडकपणा नसणे, इंजेक्शन प्रेशर आणि इजेक्शन फोर्सच्या कृती अंतर्गत लवचिक विकृती आणि उत्पादन बाहेर काढताना फोर्सचे असमान वितरण यामुळे होते.
बंपर पातळ झाल्यामुळे डिमोल्डिंगमध्ये अडचण येण्याची समस्या देखील उद्भवते. भिंतीच्या जाडीचे मापक लहान असल्याने आणि कमी प्रमाणात आकुंचन झाल्यामुळे, उत्पादन साच्याला घट्ट चिकटते; इंजेक्शनचा वेग तुलनेने जास्त असल्याने, राहण्याचा वेळ राखला जातो. नियंत्रण कठीण आहे; तुलनेने पातळ भिंतीची जाडी आणि बरगड्या देखील डिमोल्डिंग दरम्यान नुकसानास बळी पडतात. साच्याच्या सामान्य उघडण्यासाठी इंजेक्शन मशीनला पुरेसा साचा उघडण्याचा बल प्रदान करणे आवश्यक असते आणि साचा उघडण्याचा बल साचा उघडताना प्रतिकारावर मात करण्यास सक्षम असावा.